1月1日，据中国航发动力研究所报道：由我院下属元丰公司研发的陶瓷基复合材料（CMC）整体涡轮叶盘在株洲成功完成了首次飞行试验验证，这也是国内陶瓷基复合材料转子件首次配装平台的空中飞行试验。

      本次飞行试验的整体涡轮叶盘预制体采用碳化硅纤维编织而成，其早在2018年就开始研制，期间，元丰公司不断深入与中国航发动力研究所及相关高校的技术合作，推进产业技术集成创新，促成本项目取得突破性成果。截止目前，自研的生产设备已完成三代更新，同时，对叶盘成型结构进行创新，攻克多个技术难点，经过多次破裂转速试验，叶盘性能得到稳步提升，为本次飞行试验的顺利进行奠定了基础。

      碳化硅纤维预制体具有耐高温、抗腐蚀、高力学性能等优秀性能，结合陶瓷基体制轻、耐高温的优点，进行复合后，是应用于航空发动机热端构件上的极具潜力的材料，可以大幅度提升发动机推重比。

      本次试验的成功进行不仅证明了陶瓷基复合材料涡轮转子结构在航空发动机上应用的可行性，也验证了元丰公司开发的叶盘预制体优秀的性能，为该产品后续研发和生产积累了宝贵经验。